Hamilton cristaliza su victoria 100
Es difícil recabar todo lo sucedido en unas siete vueltas finales con lluvia que lo cambiaron todo en el Gran Premio Rusia. Lo primero es la victoria de Lewis Hamilton, que remontó desde el cuarto y cuando ya tenía a Norris a tiro fue metido en boxes por Mercedes cuando el agua arreciaba sobre Sochi. Es su triunfo 100 un registro histórico en la F1, para un piloto sin igual. Hay un aspirante al trono como Max Verstappen, segundo tras salir último, también oportuno con los intermedios finales, pero va a sudar sangre para llevarse la corona. Lewis vuelve a ser el líder por dos puntos sobre el holandés.
Carlos Sainz es el otro héroe. Se marcó una salida perfecta, con 13 vueltas líder de la prueba y luego hubo de sobreponerse al 'graining' en sus ruedas y una parada excesivamente temprana (otra vez lenta de 4 segundos) para adelantar luego a Bottas y lanzarse a por el podio final. Estuvo vivo su equipo al llamarle para los intermedios finales y así dio cuenta de Alonso, Checo y Leclerc, que se habían quedado en el asfalto con gomas de seco un par de vueltas más.
Primer piloto Ferrari
Su primer año en la Scuderia sobrepasa cualquier expectativa inicial. Es su tercer podio de rojo, tras Mónaco y Hungría, y supera a Charles Leclerc (15º tras salirse en la lluvia final) y se coloca 6º en el Mundial, con 112,5 puntos, por los 104 del monegasco. Sólo le separan a 7,5 puntos de Checo Pérez en el Mundial, con todo un Red Bull. Su constancia y tranquilidad para encontrar donde parece que no hay en cada carrera son oro puro en esta F1 caótica. Menos mal que era un deporte aburrido.
Norris, de primero a séptimo
Lando Norris fue el gran derrotado de la jornada. Dominó desde la vuelta 13, donde adelantó a Carlos y quiso agarrarse al primero, cuando faltaban tres y la pista resbalaba como un cristal con hielo. Lo perdió todo, pero dejó constancia de su clase y su hambre de triunfo. Cayó al séptimo, justo detrás de Fernando Alonso.
Fernando, sublime
Y qué decir de un Alonso que se marcó una carrera de época. A falta de seis vueltas para el final, ya con medio circuito mojado, era tercero, pero fue uno de los últimos en colocar los intermedios y allí acabó bajando al sexto. Por el camino deja un adelantamiento a Max Verstappen en seco y otro a Checo ya con agua, ambos marca de la casa. El sexto final no hace honor a sus merecimientos.
Pese a todo, es décimo en el Mundial de pilotos, con nada menos que 13 puntos de ventaja sobre Esteban Ocon (14º hoy), pese a que el galo venció en Hungría. Hay pocos pilotos que hayan merecido como él un podio este año, pero no acaba de tener el último golpe de fortuna de su lado. El maestro parece ya al 100% de su mejor nivel de siempre. Si tuviera un Mercedes...
Gran Premio de Rusia 2021
1º L. Hamilton (I) Mercedes 53
2º M. Verstappen (I) Red Bull + 53"271 53
3º Carlos Sainz (I) Ferrari + 62"479 53
4º D. Ricciardo (I) McLaren + 65"6907 53
5º V. Bottas (I) Mercedes + 67"533 53
6º Fernando Alonso (I) Alpine + 81"321 53
7º L. Norris (I) McLaren + 87"224 53
8º K. Raikkonen (I) Alfa Romeo + 88"955 53
9º S. Perez (I) Red Bull + 90"075 53
10º G. Russell (I) Williams + 100"551 53
11º L. Stroll (I) Aston Martin + 106"198 53
12º S. Vettel (I) Aston Martin + 1 vuelta 52
13º P. Gasly (I) AlphaTauri + 1 vuelta 52
14º E. Ocon (I) Alpine + 1 vuelta 52
15º C. Leclerc (I) Ferrari + 1 vuelta 52
16º A. Giovinazi (I) Alfa Romeo + 1 vuelta 52
17º Y. Tsunoda (I) AlphaTauri + 1 vuelta 52
18º N. Mazepin (I) Haas + 2 vueltas 51
19º N. Latifi (D) Williams Retirado
20º M. Schumacher (D) Haas Retirado
Salida mágica de Sainz
Carlos salió bien, aunque un poco peor que Norris, pero luego tomó el rebufo de Lando para pasarlo antes de la primera frenada, donde clavó el coche apurando para meterse primero. Espectacular toda la secuencia para el madrileño, que ya había liderado en Portugal 2020, pero hoy en seco y sin excusas.
Alonso llegó a ser cuarto, pero0 con el duro, no pudo aguantar a Stroll y Hamilton y Checo, por lo que cayó al octavo en las vueltas iniciales.
Max da cuenta de Bottas
La táctica de Mercedes de entorpecer a Verstappens e acabó ráìpdo, cuando en la vuelta 6 el holandés le arrancó las pegatinas al #77.
Graining y sufrimiento de Sainz
Sobre la vuelta 8 el Ferrari del español empezó a sufrir de 'graining' en el tren delantero y Norris estuvo a punto de adelantarle en la 10, pero el español parecía respirar un poco más tarde, y empezar a limpiar el granulado. Lando empezaba a sufrir en la vuelta 11 con sus gomas de delante, después de atacar al #55.
Norris líder, vuelta 13
En la vuelta 13, Norris aprovechó la zona de DRS para adelantarle y tomar el liderato. Más de un quinto de carrera líder para el español, que no había dicho su última palabra.
Por detrás Verstappen pasaba a Vettel y ya era noveno.
Parada lenta de Ferrari
Carlos entraba a boxes en al vuelta 15, y Ferrari de nuevo realizaba una parada lenta de más de cuatro segundos. regresaba 11º a la carrera, con una cuesta arriba muy difícil de escalar, aunque el duro funcionaba muy bien con Leclerc y luego con el español. Alonso era quinto con esos duros, sin haber parado. Tras la parada de Russell, Norris y Ricciardo comandaban la prueba, seguidos por Hamilton, Checo, Alonso y Verstappen. Había aviso de lluvia
Hamilton, a la caza y parada
La parada de Ricciardo le permitió a lewis empezar a tirar con aire limpio. Su graining había desaparecido y empezaba a marca tiempos de 1:39, recortandole a 0,6 por vuelta al líder sobre la vuelta 25. Parada de Lewis en la vuelta 27 y de Verstappen, que no podía con Fernando.
Sainz adelanta a Bottas
Un Carlos recuperado, pasaba a Bottas en la vuelta 27 y se colocaba sexto. Alonso era tercero sin parar. El podio era posible aún para los dos. Norris paraba en la vuelta 28 y regresaba cuarto, por detrás de Checo Alonso y Leclerc, que había salido 19º.
Hamilton pasaba a Sainz en la vuelta 30 con gomas nuevas (duras) y se colocaba sexto, luego a Gasly y se colocaba quinto. El inglés estaba ya a 8 segundos de Norris, su gran rival pro al victoria.
Se va Gasly, vuelta 32, Sainz 6º
Tras hacerle tapón varias vueltas, el galo entrño a su primera parada cuando Sainz se veía acuciado por Ricciardo y Verstappen. Por delante, Norris adelantaba a Leclerc y se colocaba segundo. Hamilton bajaba a 1:38 por vuelta.y estaba a 5 seg.de Norris. Leclerc paraba, (vuelta 36) Mala parada de Ferari, 4,8 segundos de nueo y caía al 13º. Sainz era quinto.
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Parada de Checo y Alonso (v37), ¡Sainz tercero real!
Parada de Fernando muy buena y mala de Checo (más de 8 segundos por tuerca atascada), con lo que Sainz era tercero real tras Norris y Hamilton.
Alonso pasaba a Verstappen con el neumáico medio y situaba sexto. E iba a por Checo Pérez
Empieza a llover, a falta de 7 vueltas
Hamilton estaba muy cerca de Norris cuando empezaron las primeras gotas. Checo pasaba a Ricciardo y se iba directo a por Sainz y su tercera plaza. Alonso seguía sexto, manteniendo a raya a un Verstappen impotente. Todo estaba por decidir.
Alonso pasa a Ricciardo y Sainz y es tercero, más lluvia
Alonso fue escalando con los medios para pasar a Daniel y Sainz y colocarse cuarto. Checo había pasado ay al español en la 48. Sainz paraba y Alonsos e quedaba en pista.
La lluvia final hizo que entraran Hamilton y Sainz, luego Alonso. Norris se quedó fuera en el agua con gomas de seco y fue naugragando. Hamilton ganaba Verstappen subía al segundo y Carlos al tercero, más que merecido. Alonso, sexto final detrás de Ricciardo y Bottas.