Un Carlos Sainz con tono serio y responsabilizado se ha presentado hoy ante la prensa española en Bahréin para comentar sus últimas sensaciones antes de debutar en su primer Gran Premio con Ferrari, un paso que casi todos los pilotos sueñan y muy pocos llevan a cabo en sus vidas. El madrileño habla de otras fantasías, como la de salir ganador en su primer evento vestido de rojo, como hizo Fernando Alonso en 2010 en este mismo escenario. Reconoce que ha llegado a soñarlo, pero rápidamente prefiere volver otra realidad.
"No creo que sea tiempo de victorias todavía. Creo que puedo haberlo soñado en algún momento, no me acuerdo ahora mismo, seguramente...Pero mi lado racional del cerebro me dice que aquí no venimos a ganar, sino a asegurarnos de que podemos volver a ganar lo antes posible, pero no aquí mismo", ha reflexionado a una pregunta de MARCA.
Informes internos de Ferrari tras los test: "Esos informes no son algo que me preocupen demasiado, porque pensándolo en frío sólo quedaban dos semanas para la primera carrera y comerte la cabeza dos semanas para ver si Ferrari está más delante o detrás, no sé... Yo prefiero centrarme en mí mismo, que ya tengo bastante papeleta con intentar adaptarme al coche en tres medios días de test. En lugar de hacer cálculos de gasolina míos y de los otros, he intentado ver datos míos y de Charles con el fin de mejorar el coche para este fin de semana. No tanto estar pendiente de los demás".
Posible pelea con Alonso en pista en Bahréin: "La experiencia dice que todo está tan apretado por la zona media que probablemente sí nos pelearemos juntos".
Debut que espera con Ferrari: "No lo sé, la verdad, depende mucho de lo que pase en los Libres. Si el coche está para pelear por cosas mejores que el año pasado lo intentaremos, Si no, habrá que intentar maximizar lo que tengamos. El problema es que no sé dónde estamos y no sé qué resultado va a ser bueno".
Contento con algún resultado en concreto: "Yo me iría contento con cualquier resultado si sé que he maximizado el coche, si no, no. También es improbable que salga de este primer fin de semana sintiendo que estoy en el máximo, porque me queda tanto por sentir, evolucionar y aprender en el coche que lo más seguro es que me vaya pensando que lo podía haber hecho mejor".
Podios asiduos como objetivo. "Bueno, depende, porque creo que Mercedes y Red Bull seguro que estarán por delante y eso ya te ocupa cuatro posiciones. Los podios por mérito serán complicados, como el año pasado. Entonces llegaban para los de mitad de parrilla, pero sólo cuando fallaban los de delante. Si dependemos de ese fallo o no, aún no lo sé".
¿Mayor preocupación por la clasificación o la carrera?: "Sacar todo de un coche en clasificación lleva muchas carreras de experiencia. El Carlos de la última carrera en McLaren no tiene nada que ver con el de la última, que sabía donde estaban esas dos décimas y los trucos del coche. Es algo que no tendremos hasta que no hagamos muchas 'qualis' para ir cogiendo bagaje e ir aplicándolo tanto el sábado como en la carrera".