FIA programa clasificación de Brasil para las 11.30 y la carrera a las 16.30

Debido a las malas previsiones de climatología para el domingo, la FIA y la F1 han acordado cambiar la hora de la carrera y buscar una ubicación posible para la clasificación no disputada este sábado en el Gran Premio de Brasil.

Así, la qualy se intentará celebrar a las 7.30 de la mañana en Sao Paulo, 11.30 en España y la carrera a las 12.30, es decir, a las 16.30 en la península, una hora y media antes de lo previsto inicialmente.

"Debido a las condiciones de hoy en Sao Paulo, se ha tomado la decisión de no continuar con la clasificación debido a la mala visibilidad, el agua estancada en la pista y la luz tenue. La seguridad es siempre la consideración primordial en tales circunstancias y, aunque se dio todo el tiempo posible para permitir que las condiciones mejoraran, lamentablemente no fue así. Agradecemos enormemente a todos los aficionados que se quedaron en el circuito con la esperanza de ver los autos en la pista hoy", afirma la FIA en un comunicado oficial.

"Por lo tanto, se ha tomado la decisión, después de consultar con los comisarios, de programar la clasificación para las 07:30 hora local del domingo por la mañana antes del Gran Premio a las 12:30 hora local. Esto garantizará que maximicemos las posibilidades de brindarles a los fanáticos un día de acción de carreras y tanto la FIA como la Fórmula 1 creen que este cambio de horario es necesario y lo correcto para todos nuestros apasionados aficionados".

"Agradecemos a todos por su paciencia hoy, incluidos los aficionados, los pilotos, los equipos, los comisarios, el personal del circuito y los medios de comunicación, y esperamos brindarles a todos un evento emocionante el domingo", han concluido.

Lluvia todo el día

Si no fuera factible hacer una cronometrada, algo que no es improbable, pues la probabilidad de lluvia oscila entre el 75 y el 85% desde primera hora de la mañana del domingo en Interlagos, el orden de salida sería determinado con el Libre 1, el único entrenamiento disputado en este evento.

Sería así, con Sainz séptimo, Alonso noveno y Verstappen último, pues fue 15º por abortar su vuelta aposta y por los cinco puestos de sanción que pesan sobre él por el cambio de elementos en su motor.

1º L. Norris McLaren 1'10"610

2º G. Russell Mercedes 1'10"791 +00"181

3º O. Bearman Haas 1'10"805 +00"195

4º O. Piastri McLaren 1'10"950 +00"340

5º A. Albon Williams 1'10"955 +00"345

6º C. Leclerc Ferrari 1'11"038 +00"428

7º Carlos Sainz Ferrari 1'11"100 +00"490

8º N. Hulkenberg Haas 1'11"124 +00"514

9º Fernando Alonso Aston Martin 1'11"215 +00"605

10º P. Gasly Alpine 1'11"216 +00"606

11º L. Lawson RB 1'11"301 +00"691

12º Y. Tsunoda RB 1'11"483 +00"873

13º F. Colapinto Williams 1'11"619 +01"009

14º V. Bottas Stake 1'11"651 +01"041

15º M. Verstappen Red Bull 1'11"712 +01"102

16º L. Hamilton Mercedes 1'11"754 +01"144

17º L. Stroll Aston Martin 1'11"783 +01"173

18º E. Ocon Alpine 1'11"827 +01"217

19º S. Perez Red Bull 1'11"845 +01"235

20º G. Zhou Stake 1'12"883 +02"273

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